yulkar: (Default)
[personal profile] yulkar

Работа в организации «Алия бет» в Италии

В портах стояли маленькие и шаткие суденышки, которые необходимо было снабдить продовольствием, одеялами, топливом и даже дизельными моторами, чтобы они смогли отплыть в Израиль со спасшимися от катастрофы еврейскими беженцами на борту. Многое нам удалось получить по поддельным документам со складов Британской и Американской армий. Прибывавшие из Северной и Восточной Европы беженцы размещались в пунктах подготовки, где были разделены на группы и ожидали отправки в Израиль. Мне приходилось менять транспорт в соответствии с заданием: тайные места для подпольных пунктов подготовки я отыскивал на джипе, чтобы перевозить беженцев – нужен был тендер, а для перевозки продовольствия и оборудования – грузовик. Вся эта деятельность, занимавшая большую часть моего времени, разумеется, была абсолютно нелегальной, и приходилось прибегать к различным трюкам и ухищрениям. И все же, два раза я чуть не попался. В Милане я был вынужден трижды менять машины, а заправлять их приходилось на одной и той же армейской бензозаправочной станциии. Начальник станции стал допытываться, почему я каждый раз с новой машиной, но я соврал, что я ответственный за все транспортные средства в нашем подразделении, и тот отстал. В другой раз я должен был привезти в Милан 18 бочек бензина. Все мосты через реку По были взорваны, кроме одного, железнодорожного, находившегося в 150 км. от Милана. Англичане построили мост на лодках, и через него путь до Милана составлял всего 20 км. Проезд по нему был разрешен только для тендеров до полутора тонн, тогда как моя машина весила более трех. Мне предстояло сделать крюк в 150 километров, но я все-таки решился проехать по лодочному мосту. Я подъехал к воротам перед мостом. Их охраняли итальянские солдаты, и я крикнул им на итальянском, чтобы они открыли. В свете фонарей моя машина была плохо видна, и меня пропустили. Мне удалось преодолеть мост, но на другом берегу стояла машина армейской полиции. Я не знал, что им говорить: машина – угнанная, бензин – ворованный, да к тому же я ехал по мосту, по которому мне запрещено было проезжать. К счастью, на том берегу был сильный туман, и полицейские просто поленились гнаться за мной. Так я чудом избежал ареста.
Помню еще один случай. В машине крытой брезентом я перевозил бочки, которые должен был наполнить бензином из шланга. Напор был слишком сильный и меня окатило бензином с ног до головы. Несмотря на серьезную опасность загореться, я смог переодеться и вымыться, лишь когда вернулся в Милан. Всю дорогу кожу жгло так, что я готов был ее содрать.

June 2017

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
1819202122 2324
252627282930 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags